2020年11月21日下战书，第届对于由中国工程机械工业协会举行的中国睁开“第十八届中国工程机械睁开高层论坛”在江苏常州浩荡举行，论坛主题为“新模式、工程高层高层新变更、机械新作为”。论坛

高层对于话(二)

中铁装备总体有限公司董事长卓普周、话第日立建机(上海)有限公司总司理程晓明、第届对于神钢建机(中国)有限公司总司理西冈基司、中国睁开今世重工(中国)投资有限公司总裁金相雄、工程高层高层辽宁三三工业有限公司党委布告吕春雷、机械中交天以及机械制作有限公司副总司理周骏环抱团聚主题，论坛散漫各自企业实际履历以及睁开火略，话第就行业之后模式以及下一步辇儿业睁开趋向睁开了精采对于话。第届对于高层对于话由协会吴培国秘书长主持。中国睁开

第十八届中国工程机械睁开高层论坛高层对于话(二)

吴培国：咱们即将走进具备特殊意思的工程高层高层2021年，在对于每一年模式研判的时候，巨匠艰深都市讲机缘与挑战并存，我想问列位贵宾，2021年以及未来3-5年中国工程机械行业的机缘以及挑战主要有哪些?面临这些机缘以及挑战，你以及你的企业有何详细规画?

协会吴培国秘书长主持第十八届中国工程机械睁开高层论坛高层对于话(二)

卓普周：2021年机缘比挑战大。第一，国内国内双循环对于经济的增长因素很紧张，总布告指出国夷易近对于美不雅生涯的向往，搜罗交通出行的需要，因此咱们也会有睁开;第二，新基建层出不穷，咱们可能做患上很好;第三，咱们财富链的水平部份较高，以是也有利于下一步的使命;第四，由于咱们效率于工程，这多少年机械化施工越来越受到行业以及客户的招供，以是这也是咱们很好的机缘。

中铁装备总体有限公司董事长卓普周

至于挑战方面，主要有如下多少点：第一是这多少年不断定性颇为大，良多使命难以预料;第二是相对于会集到相对于散漫的态势越来越阴晦，以往主要会集在都市轨道交通规模，这多少年越来越多向其余行业睁开，挑战很大，运用途景多，需要更难聚焦;第三是客户需要这两年爆发很大的变更，第一是客户的关注点越来越多，第二是受疫情的影响，如今处于经济上行期，难免影响客户的置办力，难免由推销向租赁转变，买方市场的格式越来越小;第四是相助因素，往年是全方位的相助，除了比拼品质之外，价钱战打患上比力强烈。

中铁装备面临这些挑战，不断聚焦本公司的产物以及效率妨碍立异，一是产物以及效率妨碍更多的立异，二是妨碍规画立异，把技术立异付诸实际，让新技术落地。

程晓明：我以为机缘有两方面，一是2021年是“十四五”开局之年，再加之国内国内双循环对于经济的增长，搜罗中美商业磨擦，这是中国睁开与国内情景的变更;此外是国家减免税收、优化营商情景，这是金融情景的变更;最后咱们也迎来了国4的机缘。综合起来明年的模式以及往年差未多少，概况略有一点着落。

日立建机(上海)有限公司总司理程晓明

挑战其一，我以为最大的挑战是价钱惊险。对于价钱以及价钱，国内外客户的认知是有差距。站在日立的角度，咱们以为价钱即是价钱，价钱的惊险明年可能更强烈。为了行业的可不断睁开，明年不光是价钱的下场，还要想到为客户提供甚么样的价钱。日本最近泛起倾覆性的新技术——树脂锂电池，首先是其能量的密度好比今的锂电池高2-3倍，充2个小时的电就能用12个小时。第二，树脂锂电池制作工艺颇为重大，未来快一点50吨，慢一点十二、3吨都市开始运用。我想全部行业的游戏纪律会有大修正，游戏纪律不光仅是技术，还搜罗效率，这是技术刷新带来的变更。

其二，流通的刷新，便是租赁概况同享方式的变更，客户如今愈加看重现金流，客不会自觉的买产物，流通刷新比技术刷新的影响更大，假如租赁价钱着落水平高，那末根基上不会有客户买新机。我在外洋待了30多年，咱们面临的挑战并非外洋高端市场的挑战，而是横蛮市场。咱们对于全部历程的规画，确定是横蛮侵略、经营方式以及脑子的侵略。

西冈基司：我以为机缘是环保，挑战便是品质、研发以及老本。

我重点讲环保。从2015年-2019年这多少年咱们在排放尺度方面的改善。纵不雅以前的排量到如今大幅度的削减，前多少年汽车的排放是大幅度削减的，因此在占比之中，工程机械的占比排放由15%削减到如今的25%，显患上颇为有目共睹，行业未来趋向电动化是确定。此外，随着中国劳动生齿的削减，随着配置装备部署自己的智能化，工程机械能实用抵偿劳动力缺少以及未来工程机械操作机手的缺少，因此智能化的需要是存在的。咱们在工程机械中专一于开掘机这个品类，有90年的历史。特意是情景类机械，便是汽车解体机、金属资源接管机的占有率在日本抵达40%高度，这方面技术以及履历的积攒有助于在中国作出咱们应有的贡献，在废旧资源、销毁物的处置以及再接管方面，咱们的配置装备部署可能短缺发挥熏染。

神钢建机(中国)有限公司总司理西冈基司

金相雄：来中国三个月之后，很清晰感受到中国工程机械市场与其余国家的市场是截然差距的，中国市场多样化的需要、品质以及销售收集实力，超乎想象。部份讲，中国市场会不断的变更。今世是最先进入中国市场的外资品牌，是已经缔造过市场份额25%的品牌。2013-2015年行业履历低迷的时候也饱受煎熬，在那之后也妨碍起来。借此夸张一下，中国市场是任何品牌绝不能错过的紧张市场。

今世重工(中国)投资有限公司总裁金相雄

针对于全天下以及经济复原，国内的市场需要，今世从诸多方面妨碍了豫备，也重新意见到老本削减的趋向是更贴近于全天下化。愿望尔后可能睁开更适宜中国市场的营销行动，开拓更多适宜市场需要以及用户需要的产物，经由全天下推销妨碍飞腾老本，不断提升产物开拓能耐，特意是产物自主研发能耐。

未来市场将愈加晃动，经由不断降本以及产物提升缔造良性相助，匆匆使市场秩序晃动。价钱压力会影响品质，也将导致债务下场，影响署理商，以是尔后在中国市场若何睁开行动以及生涯上来，咱们梳理了良多的妄想，要经由以及署理商的详尽相助，经当时市场的投入来提升性命长度。

周骏：就2021年的机缘以及挑战而言，咱们盾构配置装备部署规模现已经走到无人区。当初盾构机的技术已经知足不了咱们国家的施工建树睁开。2021年是立异技术年，盾构机的技术已经进入了立异阶段，如今良多新技术已经以及施工融会在一起，天山名目有全天下初创的智慧工场，不光带来配置装备部署的立异，也带来实际的立异，还带来了机械的立异。未来带来妄想技术、妄想理念的立异，因此新技术的立异是咱们未来的大挑战。第二是咱们的自主财富链，天合超大盾构机已经有10台，良多零部件的研发以及立异限度了咱们的睁开，国产化的零部件是咱们钻研倾向。第三是智能化效率在隧道规模颇为关键，为防止酬谢的倾向，智能化的操作以及短途化的规画将成为主要的睁开倾向。咱们已经建树全套短途的智能化规画零星，但这套零星以及未来的操作、倾向的诊断散漫起来，还需要进一步立异。

中交天以及机械制作有限公司副总司理周骏

在隧道机械规模，商业方式已经转向租赁方式，并将占有主要的市场，特意天合的租赁已经占到百分之八九十的比例，导致咱们在租赁上必需有所立异。智能化的效率，特意是智能化的短途规画操作就成为了下一步紧张的研发重点，经由这些本领在资金流、各项危害的管控，短途化技术的进一步革命以及施工老本的飞腾都有颇为大的短处。

吕春雷：咱们三三是一个夷易近营企业，隧道机械制作业不光仅波及技术、制作，还波及资金等等，咱们有定夺做好这个规模。如今咱们内行业内还颇为幼小，但充斥了去世气愿望以及去世气愿望。咱们也颇为深入地体味到市场的难题，颇为清晰存在的下场以及挑战。

辽宁三三工业有限公司党委布告吕春雷

企业在市场之内有顽强的性命力，主要表如今两个方面：第一拓展规模。咱们由传统的根基配置装备部署规模已经拓展到矿山规模，在这个规模有颇为全新的运用途景。第二个研发新的产物。咱们在传统盾构机的根基之上，又研发了矿用的TBM，有产物立异能耐赢患上未来的睁开。

吴培国：诘责一下三家破费开掘机的外资企业的贵宾，在中国市场上开掘机外乡品牌已经占到了70%，作为外资品牌，你们在中国市场下一步有甚么样的思考以及规画?

西冈基司：客户价钱并不即是飞腾销售价钱就能大幅度提升咱们给客户缔造的价钱，因此我以为客户对于未来的产物技术、功能、品质等各方面的要求更高。在中国开掘机市场，当初中资占70%、外资占30%的趋向已经成定局，因此在中外资占比不可逆转的情景之下，若何凝聚企业的更多的实力以及肉体，思考缔造更大的客户价钱，值患上反思。作为外资品牌的开掘机厂家若何处置客户的需要，未来若何在全部大情景下建树可不断睁开社会的大目的之下，咱们若何缔造市场所需要的开掘机产物，这是个下场。未来外资品牌的大挑战便是若何在不飞腾品质以及功能的条件之下做更多的老本操作。

程晓明：与市场同步，与客户同行。深入中国市场是作为国内化企业生涯的一个条件。咱们进入中国市场，不论是老本、品质都市有较好的睁开，植根中国是咱们公司的政策。

金相雄：我以及前面多少位的意见差未多少，国产物牌的突起对于外资品牌的侵略很大。作为开掘机市场份额3%的外资品牌，若何生涯简直是比力难处置的课题。可是中国市场占有全天下工程机械市场50%-60%的紧张份额，今世的策略是确定要坚持。最近觉患上到中国用户的需要跟全天下化用户的需要是相同的，个别适宜中国市场的产物，象征着也是全天下化产物，以是咱们确定会提升产物开拓能耐，尽快推出适宜中国市场以及用户需要的产物。

其次，中国市场后劲重大，中国的破费基地相助力优异，以是有规画把韩国国产物牌的破费转移到中国，信托随着这样的物量以及破费基地的转换，今世品牌可能不断晃动的睁开。信托这样的产物确定也适宜全天下化。适宜全天下化的一个产物，咱们将会不断地自动并竭尽起劲。

吴培国：我想请列位贵宾用一句话来预料一下2021年开掘机市场以及盾构机市场是甚么样的走势，是削减仍是持平概况着落?

周骏：2021年我以为是削减，隧道规模的削减实际上以及咱们的技术立异有很大的关连。最近咱们不断在做些名目的立异，好比施工工法立异。在立异的规模有突破，信托这个市场的削减还会不断5至10年。

卓普周：基建拉动加之巨匠对于机械化招供反对于，以及施工生齿因素的影响，2021年会有偏激的削减，但削减的幅度会稍低，由于咱们的根基盘子已经大了，且是小众市场。

吕春雷：常尺度畴会飞快削减，新兴规模会快捷削减，咱们对于这个行业充斥期待。

西冈基司：我感应明年以及往年持平。

程晓明：开掘机市场以及往年差未多少概况比往年着落10%。我以为有两个因素影响，一是债务下场，二是二手机下场，假如不思考这两个因素，明年是会有所削减的。

金相雄：开掘机这个产物也分为小挖、中挖、大挖，假如想提升市场份额，小挖的销售量是不可轻忽的，预料明年全部需要的话，将会以及往年持平。

吴培国：谢谢列位贵宾对于的精采分享以及对于明年开掘机以及盾构机市场的预料，预料的精确性尽管有待验证，可是咱们信托不论中国市场泛起奈何样的晃动，中国经济具备很强的韧性，中国市场削减的后劲以及动能将是是临时存在的。

（源头于中国工程机械工业协会）

(责任编辑：探索)